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SUZUKI EN125-2Aの詳細情報
嫁にバイク8台所有は多過ぎると怒られた為出品します。
新車購入後少しずつカスタムしました
タンク右側面凹み塗装剥げあります
2025年2月15日
バッテリー新品に交換しました
自賠責2027年9月迄あります
走行距離11000キロ程
カスタム点多過ぎて記載以外のカスタム箇所もあると思います。
フレームから再構築した車両です
フロント周り
ディスク240ミリ→300ミリ
社外メーター ヘッドライト異形
フロントフォークブーツ
WR純正ハンドル
流れるウインカー
社外フェンダー
TT250レイドキャリパー、ブレーキホース
ワンオフサイドカバー
リア周り
社外テール
セロー純正シート移植
汎用リアフェンダー
社外ロングサスペンション
エンジン周り
ブローバイホース
社外高回転型CDI
フロントスプロケット一丁変えてトルク寄り
ワンオフマフラー
クインキー純正サイドスタンド
その他純正と変わっている箇所は記載漏れです。
現在ナンバーありますので廃車後のお渡しです。
引き取りもしくはご購入者様の運輸手配でお願い致します。
オフロードで使用していた為泥汚れや傷は御座います
オフロード モタード
新車購入後少しずつカスタムしました
タンク右側面凹み塗装剥げあります
2025年2月15日
バッテリー新品に交換しました
自賠責2027年9月迄あります
走行距離11000キロ程
カスタム点多過ぎて記載以外のカスタム箇所もあると思います。
フレームから再構築した車両です
フロント周り
ディスク240ミリ→300ミリ
社外メーター ヘッドライト異形
フロントフォークブーツ
WR純正ハンドル
流れるウインカー
社外フェンダー
TT250レイドキャリパー、ブレーキホース
ワンオフサイドカバー
リア周り
社外テール
セロー純正シート移植
汎用リアフェンダー
社外ロングサスペンション
エンジン周り
ブローバイホース
社外高回転型CDI
フロントスプロケット一丁変えてトルク寄り
ワンオフマフラー
クインキー純正サイドスタンド
その他純正と変わっている箇所は記載漏れです。
現在ナンバーありますので廃車後のお渡しです。
引き取りもしくはご購入者様の運輸手配でお願い致します。
オフロードで使用していた為泥汚れや傷は御座います
オフロード モタード
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | Suzuki |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 和歌山県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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